Fortkörning, Polis & Böter
Fortkörning – Polisen – Böter
Att köra för fort är dumt. Risken för olyckor ökar, risken för större skada vid en olycka ökar, bensinförbrukningen stiger, stressnivån ökar och slitage på bilen (broms, koppling osv) ökar. Dessutom sparar man inte många minuter på att köra för fort.
Om man kör 110 km/h i stället för 90 km/h så sparar man endast 1,2 minuter.
Att köra 10 mil i 90 km/h tar ungefär 67 min. Kör man i 110 km/h i stället så sparar man 12 min (ca 55 min). Detta förutsätter alltså att man kan köra 20 km/h fortare hela vägen, inte bara ibland. Om det är en 50 eller 70 sträcka som sänker hastigheten eller andra fordon som är i vägen så sparar man betydligt mindre än dessa 12 min. Så tidsvinsten är minimal.
Slutligen så kan det bli dyrt när man åker fast för fortkörning.
Många tror att jag alltid kör fort eftersom jag har den bil jag har. Det stämmer inte. När jag nyss hade köpt min förra bil, Impreza GT, så körde jag konstant för fort det första året.
Fastnade i hastighetskontroll 3 ggr på mindre än ett år. Det blev dyrt. Och för varje gång blev det dyrare böter. Sedan började jag sänka farten på dagtid men fortsatte att köra fort på natten.
Efter att ha sett några olyckor med dödlig utgång (på riktigt och på bilder) började jag tänka efter. Är det värt att åka för fort? Är det värt att kanske tjäna 6 min på 10 mil och riskera att hamna på bårhuset eller rullstol? Nej, jag tyckte inte det. Och om man överlever, vad ska man säga till anhöriga och vänner? ”Jag vill spara några minuter i tid, så jag brassade på lite grann.” Så jag sänkte farten, även på natten.
OK, du struntar i faran, du struntar i pengarna och du vill leka med livet som insats.
På länkarna i menyn finns det några användbara tips för hur du undviker att åka fast och hur du unviker böter även om du åker fast.
|