|
|
Min första Impreza ...
... köpte jag i oktober -99. Det var min andra Subarubil (ägde en Leone Turbo -85 före det).
Köpte den ny hos Bilmäklar'n. Beställde bilen i april -99 och fick den oktober -99.
Det var lång väntetid pga att bilarna såldes snabbare än de hann tillverkas.
|
|
|
| Bil: |
Subaru Impreza GT 2.0 Kombi |
| Årsmodell: |
2000 |
| Färg: |
Rally blå metalliclack |
| Köptes: |
99-10-15 med 0 mil på mätaren. |
| Såldes: |
05-04-16 med 12 500 mil på mätaren till Stockholm. |
| Motor: |
218 hk 2-liters boxermotor med turbo. |
| Acc 0 - 100 km/h: |
6,4 s enl Subaru, 5,75 s enl motorjournalister. |
Standard utrustning
| Eljusterade backspelgar |
Centrallås |
| Elfönsterhissar |
Startspärr |
| Eluppvärmda framstolar |
Äkta 4WD |
| Eluppvärmd bakruta |
Dimljus |
| Eltaklucka |
Momoratt |
| Takrails |
Sportstolar |
|
|
|
Extra utrustning
| 3" avgassystem från turbon |
Racekatalysator |
| Turbotrycksmätare |
Spänningsmätare |
| Stänkskydd (race) |
K&N sportluftfilter |
| Tonade rutor |
9 st extraljus |
| Baslåda |
Förstärkare |
| Stereo => |
Alpine 9822RB |
|
|
|
| Högtalare => |
4 st Titanium BM Boschmann 400W 6.5" (varje dörr) |
| Bromsskivor => |
DBA 4000 Gold (gjord för race) |
| Bromsbelägg => |
Carbotech (gjord för race) |
| Bromsslangar => |
Goodridge stålomspunna |
| Lackbehandling => |
Silver Seal lackskydd (3 ggr tot) |
| Larm => |
Swedeguard 4000 ASR |
)
)
)
)
)
)
Baslådan )
Kupén )
Race-stänkskydd )
3" avgassystem från turbo )
Turbo & Voltmätare